Elcyklernes historie

El cyklernes historie

I 1890’ernes USA er der allerede beviser for de første el cykler rundt omkring i forskellige stater. Den 31. december i 1895 blev et patent givet til en amerikaner for en batteri drevet el cykel, uden gear, men med en motor der kunne trække 100 ampere ud fra et 10-V batteri. I dag sidder der typisk et 12V lithium-ion batteri i en el cykel, der giver mere strøm til el cyklen, end man overhovedet kunne forestille sig dengang.

Herefter gik udviklingen for el cykler lidt i stå, indtil 1990’ernes Japan hvor strømkontrol og moment sensorer blev opfundet. Især disse to opfindelser hjalp el cyklen godt på vej mod en stor udbredelse!

I 1997 blev den første kommercielle el cykel udgivet. Den blev hurtigt en stor kommerciel succes, fordi at el cyklen var et meget billigt og utroligt sundt alternativ til normale transportmidler som biler og tog. Allerede i 1998 var der omkring 50 forskellige modeller af el cykler, som allerede her havde vundet godt ind rundt omkring i verden. Det var også i slutningen af 1990’erne, at de usikre syrebatterier blev erstattet med de lette og utroligt gængse lithium-ion batterier til el cykler. El cyklerne blev, som et resultat af dette, billigere, og kunne bruges længere før de skulle lades op. I 2001 begyndte man at snakke om el cykler som e-cykler, hvilket er et ord, der ifølge Google, er steget kraftigt siden starten af årtusindet. Det er ordet ”el cykel” og ”el cykler” dog også.

I dag er Kina den førende producent af el cykler. Kina eksporterer utroligt mange el cykler, men bruger mindst lige så mange selv. Mellem 10 og 20 % af alle cykler i Kina er el cykler i enhver storby. I Holland, som er kendt som verdens cykel-hovedstad, er der også en imponerende mængde el cykler at finde. Omkring 40 % af al trafik i Holland foregår på en cykel, og i de senere år er mere og mere af denne trafik kommet fra el cykler som for alvor har slået igennem. I Danmark har vi, siden at Holland tog el cykler til sig, også set en stor stigning i antallet af el cykler. Det forventes at mængden af el cykler kun vil stige i fremtiden grundet alle de store fordele.